所以在一汽-大众内部有个说法：好的轿车从冲压开始。因此在整车制造的四大工艺流程中，冲压排在第一，也是我们探访的第一站。深入厂区内部，大片郁郁葱葱的绿色植被、整洁宽敞的街道、整齐的太阳能路灯，以及绿色环保公益林，每一个细节都透露出华南基地绿色的特性。而据现场人员介绍，冲压车间具备铝件生产能力，可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换，整车间自动化率更是达到90%以上。

焊装车间作为国内第一款基于MQB平台的焊装线，也是全球范围内，大众和奥迪品牌的产品首次在焊装领域实现混线生产。目前，车间拥有超过800台机器人，自动化率超过70%，6条主焊线更实现了全自动化生产，自动化率达到100%。焊装车间的生产节拍可以达到每分钟完成一辆车的车身。现场参观中，几百个全自动机器人完成焊接、钻孔、喷漆的场面，让中国汽车新闻网切身体会了一汽-大众全自动的绿色模式工作及完善的产品质保体系。

而在生产过程中，涂装车间采用世界先进的2010水性漆环保工艺，喷房循环风实现80%循环利用，对于废水废气，一汽-大众也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理。此外，车间建筑外墙采用了性能更好的三明治板，有利于保持车间内的恒温，减少空调能耗；基地内10兆瓦光伏发电项目，带来了更多、更清洁的电能；太阳能路灯等设施，让基地的运营在细微之处也做到充分节能，将绿色环保做到名符其实。

总装车间的生产线则采用先进的h型布局，让车间内的物流路径最优化；同时采用可升降电动自行吊具及电动可升降滑橇等多项领先技术，车间内还有物流超市，使得整个生产过程在严谨的安排下科学、有序、高效地进行。

质检部门公开化