此外，在配置方面，新车将根据不同配置提供两种造型的前进气格栅，头灯组、镀铬门把手等配置也可以根据喜好进行选择。

新车内饰将采用以简洁实用为主的对称式设计风格，同时采用镀铬饰条、木纹饰板等材质点缀以提升整体质感，同时将沿用旋钮式换挡机构，科技感亦有保障。

动力方面，新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率为107kW）、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其纯电续航里程达到35km，传动系统则匹配eCVT变速箱。据悉，蒙迪欧插混版的综合油耗仅为2.0L/100km，相比2.0T发动机的车型在燃油经济性方面提升了约75%。

新车点评：

新蒙迪欧自国内上市以后就凭借着时尚的外观和出色的运动性能广受年轻购车者的追捧，唯一诟病的可能就是油耗偏高。而插电混动版蒙迪欧的推出，恰恰弥补了油耗偏高的这一诟病。相信插电混动办蒙迪欧推出后，将进一步强化蒙迪欧车型在同级别轿车市场中的竞争力。

第八代凯美瑞