今日新开传奇_新开中变传奇_热血传奇新服网_新开网通传奇网站

您现在的位置: > 行业新闻 正文

上汽通用1.3T三缸动力解析 不比2.0L发动机差

时间:2020-4-4 13:19:33   标签:黄海大柴神  

不久前,上汽通用就宣布引入通用全新一代Eoctec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机,旗下全新阅朗、GL6等车型上面均换装了这两款发动机。这不仅体现出上汽通用对于这两款车型的重视程度,更是彰显了对于这项发动机技术的绝对信心。

日前,达哥有幸受邀来到上汽通用武汉分公司,参加了上汽通用汽车科技体验日活动。在那里,达哥目睹了通用Ecotec发动机的研发和生产过程,也终于弄明白了为什么作为一台三缸发动机,Ecotec既没有想象中的抖动,同时又能提供充盈的动力输出。

上汽通用武汉分公司于2015年正式投产,拥有年产近50万辆汽车的整车生产能力。建设内容涵盖动力总成、整车冲压、焊装、涂装以及总装等工艺车间。但今天达哥并不准备过多介绍这个充满科技感的工厂,而只想和大家聊聊上述两款小排量发动机的竞争优势。

经过一天的体验达哥发现,通用全新一代Eoctec 1.0T/1.3T发动机的核心竞争优势主要体现在三高三低六个方面,即高性能、高可靠性、高静音品质和低燃油消耗、低排放、低重量。

  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 下一页
  • 2/5