然而就是在这一背景下，一汽-大众却拒绝被市场同化，以2,000,376辆的终端销量，首次突破了年销200万辆大关，同比增长达到5%。其中，大众品牌累计销售为1,405,088辆，同比增长6.8%；奥迪品牌累计销售为595,288辆（含进口车），同比增长1.1%。

2017年是一汽-大众的专注之年。在这一年中，一汽-大众发布了企业2025战略，全国性战略布局稳步推进。而其研发体系与质量保证也在持续提升，千台车故障率下降，百台车抱怨数两大品牌实现10%和6%的降幅，速腾、奥迪A4、奥迪Q5在各自细分市场的J.D.Power排名均位列第一。

伴随着实现累计生产整车1500万辆、年产整车突破198万辆的双突破，一汽-大众在新能源、智能网联等领域的发展与创新营销、企业社会责任以及对员工工作环境改善等方面所取得的成果同样值得骄傲。

目标210万辆，一汽-大众如何打好新年攻坚战

所谓温故而知新，在总结完2017年取得的成绩之后，刘亦功表达了自己对新一年的定位和目标。而从他的话中，我们也听出了作为一个老牌合资车企蕴含的那颗不老心，以及对中国未来汽车行业的发展所肩负的带动作用。