在刘智上任时，宝马中国方面就表示，此举将有助于宝马进一步强化其本土化策略。正是基于在华启用了年轻化但兼具丰富一线实战经验的管理团队，宝马在市场拓展方面表现得更为积极务实、灵活创新，这也为宝马在华持续的成功提供助力。

不久前，宝马集团大中华区也完成换帅。原华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐（Jochen Goller）接替康思远，出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。62岁的康思远功成身退，而现年51岁的高乐，成为宝马集团大中华区历史上最年轻的总裁。

宝马集团大中华区总裁兼CEO 高乐

宝马集团董事长科鲁格表示，对高乐领导宝马集团在全球第一大市场继续发展信心十足；科鲁格认为，高乐熟悉中国市场，在中国的工作经验很丰富，并且一直对中国市场充满热忱，这些是有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。

2017年，BMW与MINI在华销售超过59.4万辆新车，同比增速为15.1%。产品方面，宝马3系、5系、7系、X1、X5等车型均在各自细分市场保持领先地位，实现本土化生产的车型也以出众的表现成为在华销量的支撑。

2018年，宝马将在中国迎来BMW X之年，包括宝马X2、X3在内的16款新车将陆续上市，形成宝马在华又一轮强大的产品攻势。其中X3将实现本土化生产，这也被视为2018年宝马祭出的一张王牌。在经历了前几年的稳固式发展后，2018年将成为宝马在华核心业务持续突破增长的阶段。