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在刘智上任时,宝马中国方面就表示,此举将有助于宝马进一步强化其本土化策略。正是基于在华启用了年轻化但兼具丰富一线实战经验的管理团队,宝马在市场拓展方面表现得更为积极务实、灵活创新,这也为宝马在华持续的成功提供助力。

不久前,宝马集团大中华区也完成换帅。原华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐(Jochen Goller)接替康思远,出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。62岁的康思远功成身退,而现年51岁的高乐,成为宝马集团大中华区历史上最年轻的总裁。

宝马集团大中华区总裁兼CEO 高乐

宝马集团董事长科鲁格表示,对高乐领导宝马集团在全球第一大市场继续发展信心十足;科鲁格认为,高乐熟悉中国市场,在中国的工作经验很丰富,并且一直对中国市场充满热忱,这些是有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。

2017年,BMW与MINI在华销售超过59.4万辆新车,同比增速为15.1%。产品方面,宝马3系、5系、7系、X1、X5等车型均在各自细分市场保持领先地位,实现本土化生产的车型也以出众的表现成为在华销量的支撑。

2018年,宝马将在中国迎来BMW X之年,包括宝马X2、X3在内的16款新车将陆续上市,形成宝马在华又一轮强大的产品攻势。其中X3将实现本土化生产,这也被视为2018年宝马祭出的一张王牌。在经历了前几年的稳固式发展后,2018年将成为宝马在华核心业务持续突破增长的阶段。

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