大众汽车继续诡辩“尾气门” 众泰的皮尺又出手了

更新时间:2020-4-4 13:21:00 浏览次数:0

中国汽车新闻网讯 小伙伴们大家好呀,农历新年已经进入倒计时了,你们的年会开始了嘛?

当然,年终将至,年终奖这个万众期待的话题自然是不可避免的,在汽车圈,各大车企纷纷交出了成绩单,他们的员工也纷纷晒起了自己的年终奖。

当然最开心还是广汽传祺的员工啦,2018年工资上调10%,并且当年发放12个月奖金,真的是妥妥的别人家的企业。

当然,除了广汽传祺以外,广汽本田发放的1万元+6个月的年终奖,也是让大家羡慕到不行。当然,这些跟企业一年的效益有关。相比于这些势头正盛的企业,北京现代的年终奖确实显得很良心!

处于风口浪尖的北京现代,近日也曝出其年终奖发放公告,除了春节的过节费外,还会发放3.5个月的效益奖金。综合北京现代全年的销量成绩看,这个数字,总算是给辛勤工作一年的员工吃了定心丸。

当国内都沉浸在年会的喜庆气氛中时,远在德国的汽车圈内又发生了大事,而且咱们中国的猴子躺枪了!

在尾气门、垄断门之后,本着将作死进行到底的心态,大众汽车最近又摊上了大事。近日,大众汽车被爆出竟然利用猴子当小白鼠来进行柴油车尾气测试,以评估尾气的清洁程度。

据了解,大众是为了试验柴油车尾气中是否存在致癌物质所做的实验。当时的实验中,10只猴子被放置于密封间中,让它们呼吸着大众甲壳虫所排放的尾气,实验一次持续4个小时,期间猴子一直待着充满尾气的密封环境中。为了尽可能的吸引猴子的注意力,工作人员还在实验室内放置了一台电视,播放动画片。

猴子心里有一句MMP一定要讲!而且,这猴子竟然还是中国的。

据了解,大众尾气门丑闻已让公司直接损失了300亿美元,并导致8名现任和前任高管遭受司法指控。不知道,这一次,大众该怎么来进行自我救赎。

说罢德国汽车圈,再来聊聊那个让德国车企闻风丧胆的中国车企,凭借着掌握核心科技的皮尺部,圆了大部分青年的豪车梦。没错,它就是众泰。

从防保时捷Macan的SR9到最近的众泰T800版路虎揽胜,再到借鉴德国豪车奔驰GLC的君马MEET 3,众泰可谓是战果累累,最近旗下品牌君马更是继承了优良传统,把手伸到了马自达CX-4上。

近日网络上曝光了君马全新SUV(内部代号MA501)谍照,新车采用了轿跑SUV车身,LED大灯组,尾部采用了时下流行的一体式贯穿尾灯。新车从侧面看,低矮的车身,动感的线条,轮廓上与马自达CX-4极为相似。

君马MA501

这么看来,皮尺部的师傅们今晚又可以加鸡腿了!

马自达CX-4

众泰的内心估计是这样的:你们尽管研发,抄不了算我输!

被机油门困扰的东风本田在2月2日发表官方声明,企业对1.5T发动机机油液位升高一事深表歉意,并将于2月12日公布最终的解决方案。此外,针对此事所涉及的相关车型,东风本田汽车有限公司将延长发动机保修至6年或20万公里。

从不承认到今天的道歉,相信东风本田也经历了艰难的一刻,而2月12日的解决方案才是此事件的关键,能不能很好的解决就看那一天,它将直接关系到东风本田今年的销量走势!

好了,今天的大事件就到这里啦,下期再见!