有车以后创始人徐晨华先生表示：用户看公众号并不能解决买车的所有问题。公众号到小程序，是0到1的过程。微信自带流量，小程序就是一个巨大的流量入口。而小程序在获取用户、传播、效果反馈三个方面的效率是公众号难以企及的。未来汽车头部号+小程序，将完全取代汽车App。小程序无需下载、触手可得、轻松转发、社交传播的属性，注定了它会受到企业的喜爱，这也是创业公司弯道超车的最佳机会。2018年小程序会以超大家想象力的速度发展！

2018年有车以后：内容+数据+电商

有车以后小程序已经累计影响超过1600万用户，在阿拉丁指数推出的年度小程序榜单中有车以后小程序排名内容类第1，全品类第10！

有车以后联合创始人、COO陈强先生表示：2018年有车以后将构建OGC+PGC+UGC内容生态平台，布局内容+数据+电商新模式。近百人专业原创内容团队并整合精选行业头部媒体，输出最专业的全品类汽车内容。而有车社区论坛阅读覆盖2000万+用户，已经是中国最大、最真实、最有价值的微信汽车社区。同时基于大数据分析，平台为读者提供精准内容推荐，为企业提供全方位微信端营销服务。不仅如此，2018年有车以后电商平台将推出自营品牌！与用户建立更深层次连接。只有3岁的有车以后已经多次震惊行业，而这一次有车以后将创造历史！

国内首个公众号+小程序的MCN媒体矩阵平台有车号发布

汽车垂直领域内容市场，5%的头部内容分享90%的市场蛋糕，优秀的长尾内容夹缝中生存。国内首个公众号+小程序的MCN媒体矩阵平台 有车号应运而生！实现头部内容与长尾内容双赢。