中信戴卡CEO王永宁
中信戴卡CE0王永宁表示:中信戴卡伴随中国汽车工业发展已有三十年时间,在车轮领域的生产规模与技术能力已达到世界领先水平。在F1赛车的发展历程中,很多车队都有自己的技术研发中心及产品生产线,极少与汽车零配件供应商进行合作。汽车零配件供应商与F1车队之间的合作,不是简单的一个商业性合作,而是一个更紧密的技术合作。
而想要与F1车队进行双向合作,首先要做到的就是在技术水平上达到标准,得到认可。威廉姆斯车队选择与中信戴卡合作,这不仅是对中信戴卡车轮技术认可与信任,也是对中信戴卡这么多年在车轮制造领域取得的成就的肯定。
加速推进品牌及产品市场终端化
中信戴卡自成立以来,就具备国际化的思维与视野。此次与威廉姆斯车队合作,也恰恰印证了这一点。其实在很早之前中信戴卡就开始了国际化布局,2000年开始向国外主机厂出口产品(德国奥迪是第一个客户),2011年收购德国凯斯曼等,目前主要出口市场上北美地区。
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