中国汽车新闻网讯 对于奔驰汽车而言，今年北京车展媒体日的前一天，应该比媒体日当天显得更重要。因为在这天，奔驰在北京三里屯的Mercedes Me全球首发了备受瞩目的全新长轴距A级轿车。这款车之所以如此重要，是因为它作为一款轴距长达2,789毫米的三厢国产车型，彻底改变了豪华品牌在A级车市场的玩法。它的诞生再一次见证了奔驰对于中国市场的承诺，并改变了该细分市场的格局。

2017年，奔驰在中国市场年销量超过600,000台，突破单一市场年销纪录，增速领跑在华豪华车品牌。2018年第一季度销售表现继续延续了2017年的稳健态势。这得益于奔驰产品在细分市场覆盖更为全面，本土化策略更加成熟。而在2018年，这种加速度发展将体现得更明显。

正如戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在车展上的发言：2018年第一季度是梅赛德斯-奔驰历史上的最佳销售季度，我们共向客户交付了超过59万辆汽车，为了延续这一良好势头，我们也在努力引进更多卓越的产品。对于现阶段的奔驰而言，白热化竞争已经进入了关键节点。

改变格局的全新奔驰长轴距A级车

当下这代奔驰A级车作为消费者入手奔驰品牌轿车门槛最低的产品，在现款车型完成其产品周期服役之后，奔驰深谙国人口味，推出了国产三厢长轴距版车型。2,789毫米的轴距更是引得国内媒体一片震惊，毕竟作为一款长轴距A级轿车，这样的轴距表现不仅把宝马1系和奥迪A3置于一个非常尴尬的境地，就连紧凑级轿车市场的玩法都彻底改变了。