硬币的另一面，随着奚国华到任，汽车央企的改革方式以及一汽集团未来可能会平添变数，或将引发改革路线之争。

一直以来，关于一汽集团、东风汽车集团有限公司以及中国兵器装备集团公司三支汽车国家队战略重组的传闻持续不断，从最高领导层面的密集换防到以制造领域合作项目推进的技术合作，更是引发外界无限遐想。就在近日，三支汽车国家队副总经理级别层面更是进行了大换防。

这种背景下，一汽集团总经理空缺被外界认为更有利于战略重组后领导团队的分工调整，也是三支汽车国家队进行战略重组的有力说辞之一。

我们看到，在过去多个央企战略性重组案例中，庞大的领导团队再分工、再任职一直是央企战略重组进程的困扰之一。某种程度上，核心职位的空缺，精简的领导团队会为实现战略重组扫清部分障碍。现在，随着一汽集团总经理的补缺，无疑将抵消外界对三支汽车国家队战略重组的猜测。

但与之形成冲突的是，作为中国中车战略重组的见证者和参与者，奚国华本人在央企战略重组中具备丰富经验。亦因此，他的身份与工作经历被外界看作是三支汽车国家队进行战略重组的新信号。