中国汽车新闻网讯北京时间6月20日，智能电力公路三网融合平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式在上海市松江区G60科创走廊举行。据悉，智能电力公路三网融合平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起，旨在推进交通网、能源网和信息网三网融合，从而带来新思维、新模式、新业态，引领和改变新能源汽车发展方向，实现中国引领。

国能汽车董事长蒋大龙表示，三网融合是全球性的课题与趋势。过去六年，国能汽车通过完成收购瑞典萨博汽车公司，联合瑞典智能电力公路公司、瑞典Mimer公司等全球著名企业，已经站在了三网融合的前沿，并将引领这一全球最大课题创新发展的新思路与新模式。蒋大龙称，智能电力公路三网融合平台是一个全新的生态系统，依托一带一路与G60科创走廊的产业集群化发展，国能汽车不仅可以聚焦中国建设辐射长三角、国内领先的生态体系，更可以打造全球示范工程。

在业内人士看来，此次国能汽车能够主导智能电力公路三网融合平台的落地，一个很重要的原因在于合作公司本身的专业水平较高。

在此次发布会现场，瑞典智能电力公路公司董事长Gunnar Asplund详解了智能电力公路系统的技术解决方案。据介绍，智能电力公路技术在瑞典已经过近十年测试，该系统可在较短时间内实现道路交通电气化与智能化改造。不仅如此，该技术在提升电能利用率，尤其是弃电利用率、进一步实现节能减排的基础上，为解决纯电动汽车、纯电动物流车电池容量、电池成本、价格以及纯电动汽车充电基础设施建设等问题提供了新的技术路径。实验数据显示，智能电力公路技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量，延长电池使用寿命约3倍，降低纯电动汽车造价约40%，降低车辆运行、运输成本约50%。Gunnar Asplund表示：该技术使得纯电动汽车、纯电动物流车能够使用容量较小、重量较轻的电池，在购买及使用成本上比传统能源汽车更便宜。