保时捷首席财务官麦思格先生(Lutz Meschke)认为,保时捷在汽车业务之外的领域所创造的协同效应和发展势头对保时捷取得如此佳绩做出了积极贡献,比如为客户提供售后服务和咨询服务的子公司曼合普(MHP)与保时捷管理咨询公司 (Porsche Consulting)。另一方面,保时捷也持续加大对如电气化等关乎未来的领域的投入,并大量投资新业务的开发。在今年下半年,我们需要克服一些挑战。具体来说,公司需要适应不确定的政治和经济形势,并确保其车型符合新的欧洲排放标准。尽管如此,保时捷将继续追求我们的战略目标,即实现至少15%的销售利润率。
最后,在新车交付方面,保时捷Panamera车型显示出最强劲的增长:截至六月底,该款四门跑车客户交付量达20500辆,比去年同期销量几近翻番。911车型也实现了两位数的销售增长,以21400辆的交付量同比增长28%。Macan以46600辆的交付量稳居最畅销车型,而Cayenne的交付量达到28700辆。
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