此番两家国内优秀自主品牌车企的强强联手，是一次产业链的互补和优势资源的整合。从现有业务来看，华泰集中在轿车和SUV，以及新能源产品的布局。曙光主要在客车、特种车、车桥等业务，双方的重合度很小，形成了一个非常强的天然互补性。

华泰汽车与曙光股份完成整合后，将形成一个以新能源汽车、传统汽车和核心零部件为战略核心业务，以汽车金融、后市场及智慧出行作为支持业务，集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司，致力于打造成为中国新能源汽车领域的创新典范。

双方高管对此表示，双方结合后，牌照更全了，产品线更丰富了，产业链条更长了，销售网络覆盖更广了。我们有理由相信，伴随着双方的深度融合，华泰和曙光一定能打造出一个中国一流的新能源汽车集团。

曙光汽车集团董事长李进颠在谈到两家汽车品牌的融合时也指出，华泰和曙光在产业上能够优势互补，又恰逢中朝联合发展，丹东成为中国开发的门户、特区的前沿；天时、地利、人和齐备，曙光股份与华泰汽车重组后，可以实现资源互补，促进产业深度整合，打造更加完善的汽车全产业链，实现技术全面、质量过硬、产品线丰富的战略性飞跃，华泰带领曙光股份一定会创造出更加辉煌的业绩！

在谈到未来发展思路时，张宏亮表示，目前，华泰汽车集团已经确定了23321整体发展策略，一是深耕两大领域，巩固传统汽车，主攻新能源汽车；二是主力车型三箭齐发，即SUV、轿车、皮卡，同时积极推进大客车、轻客、特种车、华泰小蜜蜂等车型；三是有力打出两弹一星，分别是发动机、变速器、曙光车桥；四是拓展国内、国际两个市场，国内方面，以皮卡为抓手，抢占县域和农村市场；以华泰SUV、华泰小蜜蜂和曙光轻客为抓手，进军三四线城市；以黄海大客车、华泰物流车、网约车为抓手开拓大城市市场。国际方面，紧抓一带一路机遇，实施走出去战略，在这方面，华泰和曙光都有了一个良好的开端，接下来，要实现放量。东北老工业基地振兴是国家战略，朝鲜半岛局势缓和后，东北亚将迎来千载难逢的发展机遇，未来将紧紧抓住这两大机遇加速发展。

对于未来曙光股份的发展，华泰控股集团、华泰汽车集团董事局主席张秀根强调，一定要把产品和质量放在第一位，产品与质量是汽车企业的生命线，一个整车企业，没有几款好的、叫得响的产品，一切都是空话。吉利汽车近几年来发展迅猛，就是在产品与质量上面下了苦功；华为更是埋头苦干几十年，始终坚持自主研发、掌握核心技术，始终坚持质量第一，最终唱响全球。曙光未来也一定要着力打造一两款拳头产品，集中精力和资源，做专、做精、做强。