今年北京车展后,宝沃开了一场盛大的发布会,由新任宝沃汽车集团总裁的杨嵩主持。宝沃重新定义品牌定位:中国资本控股的德国品牌,在不丢失德国血统的宣传前提下,开始鼓吹中国力量了。
对于品牌产品规划,宝沃已公布2018-2022年的新车计划,今年除了已经上市的BXi7和BX6之外,宝沃小型SUV BX3也将在11月正式发布,明年还会有纯电动版BX5和插电混动版BX7到来,BX5和BX7也将迎来中期改款。
早在今年6月份,福田汽车发布《关于向北京宝沃汽车有限公司增资的议案》的公告,向宝沃汽车增资44.09亿元,增资完成后,宝沃汽车注册资本从30亿元增至74.0952亿元,而福田汽车仍持有宝沃100%的股份,似乎早已为挂牌出售做铺垫。
宝沃急需引入新的投资者,甚至让出大股东的位置,接连亏损实在耗不起,引入资金为宝沃汽车的发展持续输血。其实,宝沃的现状与观致汽车早前的情况十分相似,最终观致汽车归入宝能集团,未来谁会是宝沃汽车的新东家呢?
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