大众或与福特互换生产平台 旨在提高在美产能

据外媒报道，大众集团全球主管表示，大众正欲通过扩大其在美国田纳西州唯一的一座装配厂的规模，或新建电动车生产工厂等增加在美国的产能，以扩大其向美国消费者提供的产品。

大众集团首席执行官赫伯特迪斯还在一个独家专访中表示，大众正与福特汽车公司就欧洲小型商用车合作展开讨论。但迪斯表示，双方之间断断续续的合作谈判可能会走得更远，包括与福特共享其电动车生产平台，也有可能利用福特中型Ranger生产平台来取代其在美国以外地区销售的老旧Amarok皮卡。

迪斯上周访问了大众集团美国总部，一方面是与员工举行会议欢迎Scott Keogh（长期以来担任奥迪首席执行官）出任大众北美地区首席执行官。在采访中，现年60岁的迪斯反复强调了Keogh的自主权和决策权，包括决定如何更好地增加大众在美国的制造足迹，以及如何提高美国经销商的盈利能力以及大众在美国市场的销量。

迪斯表示，我们在田纳西州查特怒加市建立工厂是为了促进增长，但这家工厂规模依然太小，我们正在考虑不同的选择，可能会选择在该工厂生产电动汽车，或者生产大众Atlas的衍生产品，新上任的Scott将作出最终决定。我们在美国市场仍有机会，也将拥有规模经济效益，因为该工厂尚未得到充分利用。

2011年，大众在田纳西州开设了340万平方英尺的工厂，最初用来生产帕萨特，后来又在该工厂增加了三排座椅版Atlas跨界车的产量。这家工厂目前约有3,500名工人，大众还计划于2019年在该工厂生产两排座椅版Atlas跨界车。