汽车评价研究院作为第三方测评机构洞察到消费者在智能化时代的全新需求,特别聘请吉林大学汽车研究院院长、长江学者管欣教授为评审委员会主席,中国工程院院士李骏、中国工程院院士郭孔辉、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国汽车工业协会常务副理事长董扬、中国汽车工程研究院有限公司董事长李开国、世界汽车工程师学会联合会(FISITA)主席 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全担任评选委员会顾问,并组织多位智能汽车领域的专家、学者,针对2018年进入中国市场销售的具备智能系统的量产车型进行测评。
汽车评价研究院院长李庆文表示,在电动汽车后补贴时代马上到来之际,智能汽车的将更加突出,发展动力将更加强劲,各种重要投入将更加积极。汽车消费者对智能汽车的需求将更加旺盛,汽车企业推出智能产品力度将更加有力。在这历史条件的机遇下,汽车评价研究院推出中国智能汽车年度车型评选活动,恰逢其时,顺理成章,既满足社会的需求,又满足行业的需求。
本次评选以消费者的角度出发,着重关注智能汽车的实用性、安全性和可靠性,通过汽车评价研究院独创的主客观相结合的测评方法,包括网络投票、实车测试等,针对智能汽车的10个方面进行综合测评打分,经过专家讨论后得出最终评选结果。此外,汽车评价研究院还特别针对此次评选推出了中国汽车智能化指数,该指数共包括三大维度,即技术评价、未来汽车消费品服务化、汽车共享化。
在活动现场,评审委员会主席管欣对评选详情进行了介绍,他表示,现在新上市的汽车几乎每一款都有智能辅助驾驶系统、ADAS系统,而为了给消费者提供专业权威的参考,汽车评价研究院想要提供一个专业性的评选,让消费者了解怎么选择智能辅助驾驶系统。
同时,他还提出,本次评选将以消费者的角度,测试两智能汽车的自动、安全性和跟随性能、生理舒适度和心理信任度。此外也将向消费者普及智能汽车系统的专业知识,以及智能驾驶系统的选购方法。
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