中国汽车新闻网讯 近年来，随着我国城市化规模的不断增大，以及各地对于车辆限行限购、排放标准的要求愈发严格，人们对于公共交通及共享出行方式的需求量也在逐年递增。
如果说共享经济作为一个新兴产业，在过去一直处于行业摸索期，那么随着这一市场逐步成熟，共享经济的蓝海即将到来。与此同时，随着更多社会资本、互联网企业以及主机厂进入市场，彼此之间的竞争也越来越激烈，两极分化的现象也已初现。
面对每年的保养、维修、保险、油费、停车费、地勤维护费等各项费用高额支出，部分中小型运营平台或企业已经节节败退，面临着被淘汰的命运。而反观一些发力共享经济市场较晚的传统车企，却依靠着稳定的资本支撑、庞大的品牌影响力和用户基础，摸索出了具有自身特色的商业模式并取得了不错的成效，逐渐成为行业的头部企业。
这其中就包括了北汽集团旗下出行服务平台华夏出行。自2017年4月正式揭牌成立至今，华夏出行始终致力于以智能综合出行服务平台为核心能够为用户提供多样化智能出行解决方案。
1月19日，华夏出行旗下分时租赁明星品牌摩范出行正式登陆天津。这不仅意味着摩范出行全国开城巡回盛典至此完美收官，同时宣告着华夏出行在2019年将驶入快速发展的高速公路。
开城巡回盛典落下帷幕，摩范出行迈入4时代
2018年12月，摩范出行全国开城巡回盛典首站武汉成功启动，标志着摩范出行全国发力的新起点，在继武汉、三亚、重庆、南宁、太原、石家庄、济南等城市之后，摩范出行全国开城巡回盛典的收官之站正式在天津打响。开城巡回盛典历时42天，与多座主流城市的深度切入，传递出了摩范出行全国业务布局的铿锵步伐。摩范出行正以敏锐的洞察力、创新的思维和精准的战略以及高效率与低成本的运营管理优势加持阔步前进，已然拥有一定量级的口碑沉淀。
（华夏出行党委书记、总经理岳殿伟）
热爱自驾的人们，往往是崇尚自由并热爱着生活的人群，为社会公众提供出行服务的摩范出行发展理念与这一群体不谋而合。摩范出行全国开城巡回盛典以有摩有YOUNG为核心所传递的年轻化、时尚化理念更是随着盛典的推进逐步深入人心。依托共享出行方式和理念支撑，摩范出行引领共享出行潮流风向，以年轻实干、努力拼搏的奋斗一族为核心人群，倡导青春自由的共享出行理念，实现了质量和服务的双提升，为已经开城的城市带来了全新的绿色出行方式，助力出行业务和品牌迈向了更高台阶。
伴随着盛典的脚步，摩范出行已经实现坐拥42座主流城市布局，专属4万台车辆投入的宏大规模，历经4次系统迭代升级至5.0版本的摩范出行APP，在2019年底预计会员量将达到近4百万规模，这些成绩无疑不标志着摩范出行正式进入摩范4时代，宣告着摩范出行成为分时租赁行业的领军品牌。
4时代来临，意味着今天不仅是本次巡回盛典的终点，更是摩范出行的全新起点。目前，摩范出行已经构建起了以华北、华东、华中、华南、西南五大区域为核心的全面覆盖北京、天津、河北、福建、湖北、广州、重庆、四川等20余个省、直辖市、自治区的业务规模。实现了各核心省会城市、直辖市、旅游城市中商圈、交通枢纽的全网布局，形成了业务扩张的核心点。据介绍，下一步摩范出行将以已有城市及卫星城为基础，由点到面铺开，新进入城市与已有城市形成合力，形成以省会城市和旅游城市为中心，辐射周边二、三线城市的摩范出行网，实现区域联动，实现各区域各城市间的摩范出行绿色通道，届时，异地还车和智慧调度将成为常态。
摩范出行领衔，出行业务大跃进构建全新格局
随着共享经济市场的逐步成熟，分时租赁、网约车和城市物流成为共享出行市场的典型代表。前瞻共享出行发展趋势，华夏出行以分时租赁业务为核心，重点打造了分时租赁明星品牌摩范出行，并形成了以摩范出行为标榜，以北京出行、网约车、城市居家物流、长租车、绿色智慧巴士等业务协同发展的出行业态全新格局，覆盖城市出行业态中自驾与乘坐，短途与长途，载人与载货，公共与私享等全维度、全领域、全方式的出行产业体系。
（华夏出行党委书记、总经理岳殿伟）
2018年，摩范出行运营规模不断扩大，在保障公共交通的同时为更多热爱自驾却无车可驾的人们提供了绿色、智慧、快乐的出行新体验。目前，摩范出行京津冀城市交通圈已然形成，2019年，摩范出行将进入全面跃升的阶段，陆续打造长三角城市交通圈、珠三角城市交通圈等城市群交通圈，为全国更多城市交通难题的缓解提供绿色、便捷的一体化公共出行解决方案。战略合作，强强联合是摩范出行迎战未来出行，推动出行业务大跃进的主要路径之一。摩范出行通过与保险公司、国家电网、芝麻信用、北汽经销商以及主机厂的战略合作，全面解决了从车险保障，充电桩、网点布局，信用免押、租车授信，车辆销售新模式以及优质且个性化的产品匹配等出行业务发展的各大痛点，为用户提供更加省心、更加便捷的全新出行方式，让用户毫无顾虑的使用摩范出行。
（华夏出行党委委员、副总经理王曙光）
摩范出行是保障社会公众出行更加便捷的明星品牌，北京出行则是华夏出行积极响应政府关于公务用车制度改革的号召，以社会企业角色提供公务出行的标杆品牌。一直以来，北京出行为北京市属、区县各级党政机关公务人员提供了便捷、高效、优质的出行服务。尤其是在近日召开的北京市政协十三届二次会议与市人大十五届二次会议上，北京出行为两会提供了政务出行服务保障，各代表、委员们对于北京出行的便捷用车、热情服务给予极大的认可和高度赞扬。2018年，北京出行经营指标实现突破，较整合前提升利润达6000余万，充分体现了华夏出行在出行领域的专业化运营水平，更坚定了北汽集团对于华夏出行统领出行相关业态的信心。
针对有自驾需求的用户群体，摩范出行勇担出行利器，而针对有出行需求但无法满足自驾条件的群体，华夏出行与滴滴合作搭建了运营平台，成立北京华滴有限责任公司，为人们提供最优质的乘坐及出行体验。目前，华夏出行网约车业务已在北京区域上线运营大批车辆，逐步扩大规模并将车辆接入滴滴平台，满足更多人的出行需求。载人出行是华夏出行的业务核心，而载物出行则是华夏出行的创新之处。2018年，华夏出行实现了城市居家物流业务的全面调研，聚焦新能源政策优势和路权开放的城市，确立城市居家物流业务发展模式。目前已筹备北京、成都等多座城市开展运营，投放运营车辆约1700台。此外，华夏出行已先后与十余家企业签订了电动物流车的试乘试驾或租赁协议，为全面打通同城货运领域新能源物流车推广和应用做好了充分的准备。
洞察出行生态变革，全产业链发展势头正足
依托北汽集团在产品布局、研发能力、全产业链覆盖、业务拓展网络等方面的优势，华夏出行以分时租赁、网约车、城市居家物流、商旅会议、西部越野自驾等业务为基础，以数据平台为核心，实现出行、服务业务的数据共享、信息互通，实现全业务体系的协同并进。此外，华夏出行集结出行和服务两大业务集群塑造了覆盖出行+增值服务的全产业链发展理念，为城市出行创建低碳环保、畅通高效的立体化出行服务体系，构建了华夏出行覆盖出行全场景的城市出行解决方案，打造综合出行服务生态圈，引领新时代下的城市出行生态变革。
（华夏出行副总经理马景卫）
在出行业务实现跃升的同时，华夏出行的服务业务也紧跟其后。华夏行达营销顾问有限公司的成立把华夏出行商旅会议业务推上更专业、更全面的新高度。旗下商旅业务正式由旅行社模式转型升级为体系化的营销顾问公司，实现了营销策划、会议会展、商旅服务、医疗服务的齐头并进。华夏行达则形成了以客户需求为导向，整合各种优良的资源，打造了大小交通，酒店预订、呼叫中心、营销策划等为重要组成部分的，四位一体的互联网+交通+旅游一站式服务解决方案。据了解，华夏行达将以高端综合服务提供商为目标，依托华夏出行的出行+增值服务核心平台，加强各板块之间的有机结合，为个人消费者、企业客户以及北汽集团内部人群提供不同城市生活场景和不同外出场景的一站式服务，倾力打造高端化的品牌形象，塑造华夏行达品牌权威性和影响力，从而推动华夏出行业务全产业链发展的新高度。
在对增值服务业务的探索进程中，华夏出行洞察越野爱好者这一庞大群体的现状和需求，创新推出西部越野自驾业务并成立了华夏叁壹捌出行服务有限公司，为广大越野爱好者提供了一个聚会交友、结伴自驾的平台。专业的北京BJ系列越野车、专业的越野路线规划、专业的越野驾控教练、专业的资深导游、专业的自驾全程服务，华夏出行西部越野自驾有望成为中国首家且唯一一家面向越野爱好者族群的聚集地。目前，华夏叁壹捌出行服务有限公司上线运营等相关工作已经万事俱备，在2020年即将投放3000台北京BJ系列越野车，并以通借通还、与沿途产业业务合作的创新模式，打造自驾游全产业链一站式解决方案，服务国内众多的越野自驾爱好者，打造中国越野自驾名片，树立中国越野自驾文化。
共享出行市场的盈利前景不容乐观，各出行企业为了实现盈利目标，纷纷增强实力、提升用户体验，而华夏出行则以不谋一域，而谋全局的八字方针，成功破解行业盈利难题。简而言之，华夏出行通过出行+增值服务组合拳，打造了全产业链的竞争优势，不仅实现了从车辆定制生产、投放共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链；同时，业务还覆盖了用户出行的大交通、小交通、目的地旅游、定制化个性化出行产品等全出行场景，塑造了共享出行行业健康发展的标杆形象，引领出行行业实现跨越式发展。
成功者，往往有足够宽的视野和对未知事物的探索能力，华夏出行正是如此。不以一域论成败，前瞻未来出行发展，谋求出行+增值服务发展模式的兼容并进，华夏出行提出并实践了出行行业健康发展的正确方向。走向出行领域领军者征途中的华夏出行以用户为发力点，坚持出行和服务业务的全面发展，打造成为卓越一流的综合出行服务运营商指日可待。
