截至今年，《环球时报环球汽车周刊》已经连续3年与全球知名市场调研公司J.D POWER展开合作，围绕汽车及出行行业的热点问题聆听来自消费者的声音。今年的调研主题是出行生态重构下的消费者意愿调查。调研针对出行领域中网约车和分时租赁两种模式，共收集4443份问卷，涉及中国一线、新一线、二线及三四线城市。J.D POWER中国区消费者洞察和体验战略部负责人谢娟以《共享时代的实资源VS空价值》为题，对报告进行了全面深入的解读。

谢娟利用《道德经》中三十辐共一毂，当其无，有车之用的观点来说明中空位置的重要性。她提出，空价值是面对消费者时可以运营的维度空间。实资源要考虑空价值，即企业要站在消费者的角度考虑消费者想的是什么，痛点在哪里，又有什么可以带来欣喜，出行领域恰恰可以运维自身的空价值。

从网约车问卷的收集与研究中可以发现，价格、时效和安全这三个因素是消费者体验满意度的必选项。而消费者也愿意为看得见的体验买单。但是，如果要让消费者频繁使用一个网约车服务商，那么就要在看不见的服务上下功夫。在分时租赁部分，调研发现，便利性是消费者选择的入门条件，其次是价格和平台服务。通过调研，谢娟形容，分时租赁市场的客户画像是80后老司机和90后猎奇潜力股。她建议，服务提供商应该与消费者保持共振与共频。

自2016年3月以来，《环球时报》博远奖暨未来出行文化论坛（原名：汽车产业文化促进论坛）已连续举办了三届。该活动得到了清华大学全球产业研究院、腾讯汽车、环球网、一点资讯和汽车头条等战略合作伙伴的长久支持。和其他单一聚焦于汽车行业的活动不同的是，博远奖主张跳出行业本身的局限，并将汽车产业放在中国社会文化的整体发展中去看，希望打破行业之间的壁垒，搭建交流思想、生发创意的平台，从而推动相关行业的融合、创新与发展。