而要让中国品牌走向市场，一方面需要提升整体产品品质、技术含量等等。另一方面则需要国家层面的政策支持。

朱华荣：今天，汽车产业已经占国民经济GDP总量10%，不论建成中国小康社会，还是现代化建设，不论产业产值和老百姓获得感方面来说都离不开这10%。可喜的是，我们今年看到了增值税的下调，整个汽车产业和制造业来说是最大的获益者，我们看到数字是2万亿的降税总额，税率降低带来了企业的活力，带来了企业的生命力。

此外，谭本宏还表示，在品牌的宣传和推广方面也要走出去，我们过去长安可能有一个短板在里面，我们过去确实是军工企业，我们认为酒好巷深没有关系。但是我们还是要走出来。

很多人都说今年是汽车市场的寒冬，但有着深厚技术储备的长安汽车似乎并不畏惧，面对现在复杂的市场环境，长安汽车早已磨刀霍霍。

中国的市场在各种利益要素综合配合下，其实本来就是比较不够市场化的一些行为，要解决这个问题，最好的办法是竞争，竞争是让这个产业更加良性最好的办法，没有其他办法。谭本宏这样对达车汇说道。