中国汽车新闻网讯堪称是起亚近年来最具代表性的轿跑车型Stinger，与国内的销售惨状有所不同，起亚Stinger在国外还是有着不错的热度。而就在近日的纽约车展上，起亚就给大家带来了全新 Stinger GTS 车型。新车以现款3.3T车型为模板，再追加飘移模式，瞄准追求个性并且热爱驾驶的年轻消费者。

全新Stinger GTS可以算是介于入门RWD及顶配AWD之间的全新车型，除了原有的后驱版本外，也新增全新开发名为D-AWD的驱动系统，这套四驱系统增加了机械式后轴限滑差速器，在全新飘移模式下可以100%将动力传至后轮，同时会限制挡位升挡，以最佳的动力做出甩尾的动作。（原本的AWD系统虽然是以偏后驱为设定，但平常20:80、最多至 50:50）

搭配全新开发的D-AWD系统，基本上整个Drive Mode Select都有重新调校，原本的舒适模式可将60%的动力分配至后轮，让动态表现更加稳定，而运动模式下则是将80%的动力传至后轮，带来更具贴背感的加速感受，至于动力方面则是沿用3.3升V6双涡轮增压引擎，拥有365hp / 6,000rpm最大马力及520Nm/1,300rpm- 4,500rpm峰值扭力，与之匹配8速自动变速箱。

值得一提的是，虽然起亚Stinger是一款具有运动取向的车型，但其车身尺寸其实并不小。国内在售的Stinger GT+轴距已经超过了2米9，车宽也达到了1米87,跟同价位的普通轿车相比，Stinger的尺寸可以说是丝毫不吃亏。