据外媒报道，当地时间5月22日，即将离任的戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）表示，该公司支出的所有成本都要接受审查。戴姆勒目前正大力投资电动汽车，蔡澈对集团目前的盈利能力表示不满。

在戴姆勒于柏林召开年度股东大会之前，蔡澈在一份声明中表示，所有事物都将接受审查，包括固定和可变成本、物料和人员成本、投资项目、垂直整合和产品范围。除了外部因素，我们也感受到了公司转型带来的财务影响。

蔡澈在戴姆勒的股东大会结束后，将正式把控制权交接给现年49岁的康林松（Ola Kaellenius）。蔡澈于1976年加入戴姆勒，将于2021年成为该公司监事会主席，遵循标准的两年等待期。

本月早些时候，康林松表示，戴姆勒将在2025年前大幅削减梅赛德斯奔驰汽车部门的研发成本，并将加强与竞争对手的联盟，以提高利润率。康林松目前正在制定成本节约计划的细节。

戴姆勒正在推动开发大量电动和混合动力汽车，以便在2039年之前拥有碳中和车队。戴姆勒表示，其目标是限制面向客户的新汽车技术的价格。蔡澈表示，要做到这一点，我们必须削减成本，提高整个公司的效率。蔡澈称，戴姆勒今年开局缓慢。虽然这是预料之中的，但我们不能也不会满足于目前的盈利水平。

戴姆勒股东还将批准一项新的公司结构，将汽车和货车业务以及卡车和公共汽车业务合并为两个独立实体。新的公司结构将使这家汽车汽车制造商拥有更大的灵活性。