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不过法拉利车队背后管理层和策略团队的的失误，对于赛事成绩带来的影响要更大。今年年初领队阿里德巴贝内被车队的技术总监比诺托替换，这也是法拉利在五年之内的第四次车队领队更替。

对于法拉利这种超级车队来说，作为领队无论是赛场内外的压力都是非常巨大的。领队与车手的关系和沟通，会直接体现在车队在赛场上的表现。如果连车手无法信任车队的战术决策，又如何能将百分百的精力投入到赛道上。