博越PRO的后副车架进行了重新设计,使其更美观、更舒适,并降低了底盘传递到车内的噪音;同时底盘采用了轻量化设计,前后车重减轻25%;减振器阀系更改为SN全位移阀系,减振器能更好的应对高频响应,减震器重新调校,即使在快速变道或急速过弯时,也不会存在过大的摆动。在路况较差的情况下,也不会出现晃动和颠簸的现象,驾乘体验舒适稳定。
在车身稳定系统配备上,博世9.3版本的ESP系统拥有全新四核高性能处理器,控制单元精度提升33倍,无论在反应速度、处理精度、和介入时车内乘员的感受上都处于市场领先水平。
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