根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。 据悉，2019年7月26日，江铃集团与长安汽车分别出让25%的股份，共计50%。新增股东爱驰作为受让方，将于2020年6月3日前，完成货币出资，共计10亿元人民币。值得注意的是，同一时间，江铃注册资本由原来的10亿增加到了20亿，其法定代表人张宝林也与当日变更为徐骏。

新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。此次三方强强联手，将合力打造富有竞争力的汽车集团企业。

智能化重塑陆风产品体系

爱驰汽车联合创始人、总裁表示，在品牌布局上，爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵；在制造体系上，南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。