其实，经销商对于观致的冷漠事出有因。2018年，观致全年实现6.2万辆销量，但大部分销量都是以低价方式卖给了宝能旗下的联动云租车，导致部分观致经销商2018年联名发起致厂家函，直指厂家低价直销严重扰乱市场价格。同时，销售给联动云B端公司的这部分车辆，不管是销售利润和售后维修等都几乎不依赖于传统C端4S店。此外，观致设置各种限制不给承诺的返利及推广费用等进一步加大了经销商亏损程度。事件发酵后，到2019上海车展，最终引发了40多家经销商出现在观致展台进行集体维权。

国六车型的推出只是观致能否走出困境的第一步，接下去如何重整观致在销售、研发等方面的问题，将更为棘手与艰巨。