玛莎拉蒂未来将坚持本土研发 制造及电动化

另一重磅力作将是一款全新的SUV车型，它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。FCA集团将在卡西诺工厂投资近8亿欧元，用以该车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。

未来产品计划中同样还包括全新的GranTurismo 和GranCabrio车型，FCA集团将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。作为彰显三叉戟品牌灵魂的典范之作，GranTurismo 和 GranCabrio自上市以来倍受青睐，它们的全新一代也将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。

毫无疑问，全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。与此同时，玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代，包括总裁轿车、LevanteSUV以及Ghibli轿车，以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。未来，玛莎拉蒂也将更加强调意大利本土制造的重要性，而摩德纳作为品牌总部，将继续发挥战略性作用。目前，摩德纳工厂的全新喷漆车间已经开始动工，它将融入前沿、绿色科技，让玛莎拉蒂车主可以欣赏到爱车被喷漆的全过程。

此外，摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊，服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目，为追求独一无二的生活鉴赏家们提供专属定制体验。

2018年11月29日，FCA集团在都灵公布了2019-2021意大利投资规划，并宣布将推出13款全新或升级的FCA车型，以及12款全新或现有车型的电动版。其中包含了玛莎拉蒂未来产品、将于米拉菲奥里生产的全新电动版菲亚特500车型以及将于波米利亚诺生产的全新阿尔法罗密欧车型。