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汽车低增长时代的“攻防战” ,营销要打差异化

时间:2021-4-18 9:31:18   标签:凯美瑞车  

所以,他认为,要想在竞争最激烈的汽车市场生存下来,并且谋求基业常青,一味追求量的增长已经不可持续。

东风日产陈昊副总部长对此表示,从销量的增长向内涵式的增长转变,从追求速度向提升质量转变,从抢占市场向内核竞争力提升过渡。如今的中国车市是从百米短跑到马拉松比赛的局面。

东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊

陈昊认为,知道自己该怎样稳健长远的发展显得更加重要,而营销作为整个企业价值链最末端的一环,其终极目标应该是使公司长期利益最大化。将营销的目光放长远一些,让营销的动作更加平稳,把注意力集中在体系里的成长上,销量才能自然、健康地成长。

攻守兼备 差异化是竞争利器

兵无常势,水无常形。面对变局,陈昊认为只有攻守兼备才能获胜。他特别谈到两个守和两个攻字:第一个守:渠道是企业之根,互利共生。提升渠道的盈利能力,让渠道变得更加富有弹性,更加有活力,才能够经得起风浪,应得了变局。第二个守:服务是企业之本,满足和创造超越消费者的期待才是企业发展的根本。

谈到攻,陈昊表示第一个攻是要创造令人兴奋的技术和产品。如今年轻化的消费需求对汽车产品要求越来越个性化。第二个攻是要打造令人愉悦的内容和体验。全面与消费者沟通。

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