天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,目前正处于产品结构调整阶段。编辑从天津一汽官方获悉:今年上半年,天津一汽夏利汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损71,500万元-66,500万元。1-6月总销量为1.15万辆,同比下降39.37%。
由于天津一汽现有车型存在老化、结构单一的问题,而且产品结构调整尚未完成,导致2017年6月单月整车共计销售1,931辆。旗下新系列产品--骏派贡献了1,410辆,同比增长173%,成为品牌销售主力车型;威系列销量为250辆,同比下降78.3%;老牌系列-夏利在6月单月共计销售271台,同比下降54.9%。
天津一汽品牌规划
骏派品牌新车规划 | ||
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车型 | 类别 | 上市时间 |
A70E | 轿车 | 2017年8月 |
A50 | 2017年第四季度 | |
CX65 | 旅行车 | 2018年第一季度 |
T086 | SUV | 2018年第三季度 |
T086EV | 2019年第一季度 | |
T260 | 2019年第二季度 | |
A70改款 | 轿车 | 2019年第四季度 |
A50EV | ||
A50改款 | 2020年第四季度 | |
A+SUV | SUV | |
根据天津一汽规划,截止2020年,公司还将陆续推出包括新能源车型A70E、全新紧凑级轿车A50、全新旅行车骏派CX65以及内部代号为T086、T260两款全新SUV等10款新产品。
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