最近，汽车界谣传法拉利将推出第一款SUV，Fcaceo Marchone(SergiomArchionne)，以证实这一消息，并否认出售Jeeep品牌。

法拉利不仅考虑建造一辆SUV，而且计划在30个月内投入生产，但保持法拉利的排他性可能是一个挑战。

马尔乔尼表示：我们对这一决定的态度非常严肃，我们需要意识到如何掌握排他性与产品稀缺性之间的关系，然后我们希望在创建SUV与扩大产品线之间取得平衡。马尔基翁内还称这款车为FUV。

65岁的马尔基翁内(Marchionne)表示，FCA不会考虑出售吉普车，他进一步阐述了原因。今年7月，他告诉分析师，FCA需要考虑的是它未来将面临的困难。

Marchone还为最大股东Exornv和其他投资者带来了附加值，因为它减少了业务，并大力推动吉普苏夫品牌在全球的扩张。据ihmarkit称，2017年至2024年，SUV的全球销量将达到940万辆，占整个汽车业增长的2/3。

法拉利将在2018年第一季度推出一项新的五年计划，截止日期为2022年。彭博8月报道称，作为扩张的一部分，意大利的马拉内洛(Maranello)也在考虑增加四座多用途车的生产空间，到2022年利润翻一番。