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最近,汽车界谣传法拉利将推出第一款SUV,Fcaceo Marchone(SergiomArchionne),以证实这一消息,并否认出售Jeeep品牌。

法拉利不仅考虑建造一辆SUV,而且计划在30个月内投入生产,但保持法拉利的排他性可能是一个挑战。

马尔乔尼表示:我们对这一决定的态度非常严肃,我们需要意识到如何掌握排他性与产品稀缺性之间的关系,然后我们希望在创建SUV与扩大产品线之间取得平衡。马尔基翁内还称这款车为FUV。

65岁的马尔基翁内(Marchionne)表示,FCA不会考虑出售吉普车,他进一步阐述了原因。今年7月,他告诉分析师,FCA需要考虑的是它未来将面临的困难。

Marchone还为最大股东Exornv和其他投资者带来了附加值,因为它减少了业务,并大力推动吉普苏夫品牌在全球的扩张。据ihmarkit称,2017年至2024年,SUV的全球销量将达到940万辆,占整个汽车业增长的2/3。

法拉利将在2018年第一季度推出一项新的五年计划,截止日期为2022年。彭博8月报道称,作为扩张的一部分,意大利的马拉内洛(Maranello)也在考虑增加四座多用途车的生产空间,到2022年利润翻一番。

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