另据了解，这九款新车将是专门针对中国市场、中国消费者需求开发的新车型，其中的三款电动车将依托易捷特进行开发销售。易捷特是由雷诺-日产联盟和东风汽车集团股份合资公司（简称东风）成立一家新的合资公司，雷诺、日产各持有易捷特25%的股份，而东风持有剩余的50%股份。

此外，东风雷诺还将积极引入雷诺集团在电动车、自动驾驶和智能网联方面的先进技术，满足中国消费者，尤其是年轻一代消费者的需求。

销售网络目标超过400家 实现翻一番

除了销量目标和新车引入之外，据福兰介绍，到2022年，东风雷诺经销商店将超过400家。另据了解，到今年年底，东风雷诺的经销商网络目标是200家，未来5年实现翻一番，如果销量持续走高的话，这将不是什么问题。

此外，东风雷诺还将为投资者提供多样化的网络加盟模式，保持网络的可持续增长，并鼓励有实力的投资者开设多家经销商店。通过网络的高质量扩张，雷诺致力于在全国范围内成为知名度高、满意度高、周到便捷的汽车品牌。

中国市场决定雷诺2022全球计划成败

在发布现场，戈恩首先介绍了雷诺全球2022年规划，雷诺2022年目标销量将从2016年的350万辆增长到500万台，总资产目标700亿欧元，毛利率目标达到7%。其中中国市场是雷诺最重要的市场，2022年中国市场销量目标55万辆，其中东风雷诺目标40万台，雷诺和华晨合资轻型商用车目标为15万台。