亮点：无人驾驶等级L4级，续航里程将达530公里

作为长城首款新能源汽车，XEV概念车外形设计夸张大胆，科技感十足。新车首次应用流体式车身，配备主动安全技术，无人驾驶等级可达到L4级。

作为WEY军团的一份子，XEV的设计极具未来感。新车采用无前脸式设计，两侧带有三条竖式机构的前大灯，提升了新车辨识度。侧面流线型设计，欧翼式车门，增加了新车的时尚感和律动感。

XEV采用纯电动驱动，前/后轴配备两个电机，百公里加速为4.6秒。新车装载矩阵式充电装置，续航里程为530公里。此外，新车配备了长城主被动安全系统，自动驾驶技术可达L4阶段。

从上述几款概念车看整个新能源汽车发展可知，众多车企已经对自身未来新能源汽车发展方向，有了一个较为清晰的规划。同时，新能源汽车行业的发展方向，也将逐步向多元化、细分市场发展。在外资、合资品牌集体发力新能源汽车的情况下，中国新能源汽车产业在2018年将迎来井喷之年！（向秀芳）