根据汽扯扒谈从吉利内部得知，这场活动并非所有车主均有机会参加，因为受场地等条件限制，名额有限，最后造成了一票难求的局势。将车主维系工作做到吉利这般的确不容易。而这便是早已扬名在外，由吉利博瑞官方会员组织的博仕班。

为更好地回馈车主，吉利汽车在全国多个城市逐步开展以所蕴岂止所见为主题的城市文化体验之旅，与博仕班各位车主一起，共同探索人、车与文化的碰撞与契合。

活动现场，不仅所有人身穿汉服，场内摆放传统的桌子、坐垫以及笔墨纸砚等器具，使人快速进入角色。伴随着古琴、舞蹈的带入，香炉的熏染，要不是坐在旁边的嘉宾手机没有调静音，还真以为穿越到汉朝，被皇帝设盛宴款待呢。

作为吉利3.0时代的精品车型，吉利博瑞自问世以来，便拥有大美中国车的称号。这个称号的分量有多重？众所周知，近年来自主品牌的崛起速度之快，堪比中国改革开放后的经济增长速度，但能被大美中国车的还只有博瑞。

为什么是博瑞，不是吉利旗下其他车系，更不是其他自主品牌？

其实，很简单，自博瑞上市以来就凭借着水波涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素，吸引眼球，也是用这种方式广为人知。

今年7月，吉利新博瑞成为中国传统文化传播使者，此举让新博瑞在首发亮相就有着光荣的身份。其实以吉利汽车的视角来看，二十四节气与新博瑞，二者均充满了中国元素，是中国文化的重要载体和品牌名片，用自身诠释中国传统文化。