入冬后，与天寒地冻的气温相比，东北的整体经济形势出现了升温的趋势。以大型工业企业集中的辽宁省为例，数据显示1至10月份，辽宁省规模以上工业增加值同比增长0.7%。10月份当月，规模以上工业增加值同比增长7.7%，已连续三个月实现正增长，且增幅加快。

作为辽宁省第二大汽车企业集团曙光股份，记者在现场也显然感受到了这种变化。12月的丹东已经寒冷彻骨，记者现场参观了曙光股份客车、皮卡和车桥的生产车间现场，曙光股份的各生产车间里却一派热火朝天的繁忙景象，整个生产线都在满负荷运转。

华泰汽车与曙光汽车具有先天的互补性

冲压车间里，一台台冲压机此起彼伏发出 轰隆轰隆声，工人们向模具上放上一块块钢板，之后冲压出来一个个车身冲压件，小车里车身冲压件堆得整整齐齐；焊接车间里，火光四射，弥漫着硝烟和焊药的味道，焊接机器人忙碌的挥洒着焊手，刚刚冲压出来的冲压件被焊接在一起组成一个个车身部件；涂装车间里一台台喷涂完的车身沿着轨道像流水一样流出电泳线；总装车间更加忙碌，车间LED显示屏上闪烁着当月和当日的目标产量，各工位上的工人师傅井然有序的安装着各自负责的线卡、部件。目前我们黄海皮卡整体的订单量和需求量是供不应求的。不得不安排倒班进行生产。曙光股份的一位现场管理人员表示。

曙光股份拥有黄海客车和曙光车桥两个全国知名品牌，是国家汽车整车出口基地企业。曙光车桥业务一直是其引以为豪的重点业务，已连续20年获得国内轻型驱动车桥市场销量第一。曙光股份的皮卡业务大有后期之势，皮卡车型广受市场青睐，产销量连年大幅增长。

去年年底，工信部、发改委和公安部发布了皮卡解禁号令，放宽了河北、河南、辽宁、云南四省皮卡的进城限制。从2018年开始，皮卡将正式取消营运证。曙光股份抓住了这个机遇，皮卡业务保持了高速增长。数据显示，今年1到11月，皮卡行业整体增幅17.9%，而曙光股份旗下黄海皮卡的整体增幅达到37.3%。