反观跨国车企，则在新能源汽车领域布局相对较晚，没有产量和产能基础。因此，与此前本土车企向外方抛出橄榄枝不同，新一轮合资中，跨国车企开始抢嫁本土品牌。

不过，业界人士也提醒说，对跨国车企而言，合资只是权宜之计，预计未来两三年内，合资新能源汽车产品将会集中发力，而随着合资品牌新能源汽车产品的不断丰富，原本自主品牌占据绝对优势的新能源汽车市场必将发生重大变化，自主品牌和合资品牌在新能源市场也会迎来新的竞争。