行业人士指出，2020年将成为中国新能源汽车产业发展的关键时间节点，外部环境上世界各大车企均将2020作为全面切入中国新能源汽车市场的时间点，内部环境上2020年新能源政策性补贴将全面退出，双积分政策将全面实行。中国新能源汽车产业面临着巨大的内外部考验，窗口期的严峻形势挑战着所有的中国新能源企业。

曹忠多次在不同场合表示，实现中国新能源汽车快速提升的关键是在细分市场实行替代战略，目前在公共交通领域，纯电动公交车已经实现了这种替代。但这种替代还远远不够，还需要快速的在各个细分市场实现完全替代。实现这个目标的前提是解决现实的里程焦虑，且像传统燃油车那样使用便捷，光靠纯电动电池是无法满足，只有动力电池与可再生能源的结合才是实现突破的现实技术方向。

长江汽车方面表示，此次长江汽车落户佛山，就是长江汽车氢电混合战略的体现，除了技术路线，长江汽车还将在产品的智能化和应用场景上继续布局，只有动力、智能化和应用场景的三位一体突破才能实现新能源汽车产业的整体突破，才能在激烈的全球新能源汽车产业竞争当中确立优势。

作为一个新兴的新能源企业，长江汽车所提倡的传承与创新战略为中国新能源汽车产业发展提供了诸多先例和创举，率先将电动汽车定义为电气化产品、率先确立按照电动汽车特点实行正向研发的产品战略、率先实现电动商务车大批量出口美国、先后拿下电动汽车乘用车发改委和工信部双准入，长江燃料电池电动汽车及氢动力研发中心落户佛山，长江汽车已经成为中国新能源汽车产业的样板企业，务实且有着明确方向的长江汽车更值得期待。