威马汽车自2015年12月宣布成立，恰逢CASE（电气化、智能化、自动化和共享化）新趋势开启，如同从天而降的天兵神将，以迅雷不及掩耳之势开始了其智慧出行多品牌战略，并以高起点开始了其全球化布局。

中信证券在一份研究报告中指出：据预测，2020年，全球联网汽车渗透率将达98%，包含通过车载系统联网、有线方式联网、智能手机联网等多种方式；到2025年，联网汽车渗透率将达100%。到2020年，中国车联网市场规模或将超300亿美元。

汽车被发明的一百多年来，汽车产业作为现代工业文明的象征，不断进化。沈晖认为，汽车产业的进化已经走到十字路口，汽车的基本功将不再限于实现从A点到B点的物理位移上。威马汽车认为未来三到五年将是汽车被重新定义的关键时期，并做出了明确的四步走战略，即令车辆具备联网、感知、协作、决策能力。

未来的汽车，将是拥有AI的超级机器人，可以进行更多互动和自我学习。用一个词来定义Always On，通过产品和服务所生成的大数据，车辆将与用户建立互动，产生新的附加价值。

威马汽车的新商业模式

量产带来的用户规模是智能汽车新商业模式的基础。威马要做用户靠谱的智慧出行伙伴，产品定位为用户用得起、用得爽的大众化智能电动汽车。威马汽车创始人沈晖

威马汽车的智慧出行愿景