据俄罗斯卫星网络报道，德国汽车制造商宝马集团(BMW Group)高管已承认在近12000辆柴油车辆上安装了非法软件，这些软件可以操纵实际排放。宝马集团(BMW Group)董事长克鲁格(Haraldkruger)和监事会主席雷泽夫(Norbertreithofer)向股东宣读了声明。
宝马(BMW)既然安装了非法软件排放假货，为什么拒绝承认这一点？原因是宝马自己突然宣布召回将开始。
2月23日，宝马突然宣布召回11700辆宝马5系和宝马7系汽车，称这是因为在内部测试中发现，一项软件更新被错误地部署到了不匹配的车型上。这一突然召回也让德国检察官感到震惊，之后，大约100名检察官突袭了宝马慕尼黑总部和奥地利工厂，调查宝马是否涉嫌操纵排放。
当时，宝马可能通过相关软件故意操纵包括氮氧化物在内的有害气体排放数据，但宝马管理层否认了这一报道，每日镜报(Der Mirror Weekly)当时报道。
出乎意料的是，经过调查，宝马集团公开承认安装了非法软件排放欺诈行为。宝马董事长克鲁格表示，宝马的11700辆汽车安装不当。
监事会主席雷瑟夫(Reyseff)表示，这是人为的错误，将导致汽车在测试过程中排放的排放量比开车时的实际排放量要少。克鲁格表示，这不是该车的配气系统和废气净化系统的故意操作，宝马正在等待当局批准安装修正后的软件。
根据外国媒体的分析，宝马可能不得不承担经济后果，因为宝马承认伪造了废气排放数据。此前，大众汽车集团(Volkswagen Group)因排放丑闻付出了约300亿美元的高昂代价。
