总装车间的西北方向是用于车辆动态检验的跑道，路面崭新，几乎没有明显的使用痕迹，上面也没有正在行驶的车辆。在路试跑道到成品车库的必经之路上有一个小型车间，从位置来看很大概率会承担记者此次探访一直未找到的返修车间的任务，然而在记者探访时，车间内同样空空如也。

崭新的检测跑道

疑似承担返修作用的车间空空如也

穿过小车间，便到了工厂的成品车库。车库面积近1000平米，入口处还未安装挡车杆，计数器也没有接线。环视四周，记者发现仅有4辆蔚来ES8停在空荡荡的一角。

停车场入口尚未完工

仅有4辆蔚来ES8停在停车场一角

早在去年12月中旬，也就是蔚来ES8上市的第二天上午，李斌曾在北京蔚来中心向媒体表示，我们的工厂内部已经全部建设完成了；而蔚来合肥制造技术基地副总经理辜向利也曾以从打桩到生产线跑通不到14个月为亮点，向某媒体介绍该工厂的建设速度远超行业平均水平