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每次车展都是车企展示自己实力的机会,在刚刚结束的重庆车展上,众多自主品牌也将这次车展作为展现实力的绝佳舞台,而身为重庆车展东道主的长安汽车,更是以包下展会现场N8整馆的恢弘手笔,携旗下SUV、轿车、传统燃油车和新能源阵营的多款车型登陆本届重庆车展。作为本年度中国汽车行业最受瞩目的盛会之一,本届重庆车展吸引了来自全球100多个汽车品牌的参与,车联网、AI人工智能已经成为车展上各大车企重点展示的部分,而长安汽车在这方面已经早有相关布局。

在展会现场,围绕备受业界关注的长安汽车在汽车智能化及智能安全领域的发展成果、未来规划等问题,长安汽车新闻发言人、品牌公关部部长王晓玲也向各界作出了解答。

长安加快自主品牌智能化进军脚步

在展会现场的长安产品阵营中,无论是SUV阵营配备APA4.0代客泊车系统的新CS75和率先搭载IACC(集成式自适应巡航)的长安CS55,还是轿车阵营首次亮相的全新一代长安悦翔,均以其碾压同级车型的卓越实力,尤其是智能化科技方面的出彩表现,吸引了参展人员的目光,使得智能化成为了长安汽车展馆的最大看点,也让长安汽车成为了本届重庆车展最为耀眼的汽车品牌。智能化已成为长安汽车品牌的核心竞争力。

近年来,汽车智能化已是我国汽车产业转型升级的重要突破口,作为中国品牌汽车领导者的长安汽车在汽车智能化领域更是动作频频, 2016年4月,长安汽车实现长安睿骋从重庆到北京2000公里无人驾驶测试,开创国内超长距离无人驾驶测试先河;2017年,长安CS55搭载的L4级高度自动驾驶技术APA6.0(远程全自动泊车-可实现远程一键自动寻找车位、自动泊车,全程无人干预)完成国内首测;同年12月,长安汽车顺利完成融合V2X、远程自动泊车、自动驾驶的L4级网联式城区无人驾驶系统国内首测,并先后获得美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照以及国内自动驾驶道路测试牌照。

据长安汽车品牌公关部副总监/长安汽车新闻发言人介绍,截至目前,长安汽车已在智能互联、智能交互、智能驾驶三大汽车智能板块掌握了100余项核心技术,并与百度、阿里、腾讯、科大讯飞、英特尔、恩智浦、清华大学、麻省理工等10余家全球顶尖企业、高校展开合作。在共同促进汽车智能化领域技术发展的同时,也为自主品牌进军汽车智能化领域提供了典型范例。

汽车智能化,自主品牌的新机遇

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