随着视频和导购两大新平台的发布，一品汽车正式打造了涵盖APP、订阅号、视频、导购等平台的新媒体矩阵，致力于成为一个To C的垂直类新媒体、紧密衔接车企与用户之间最直接有效的桥梁。

加速战略升级

众所周知，近几年来，国内车市持续维持在微增长的发展态势，尤其是进入2018年，双积分政策实施、合资股比放开信号明确、造车新势力亢奋、SUV首次出现月度销量下滑、豪华车进入新一轮产品比拼周期、自主品牌两极分化加剧等，让中国车市接下来的发展走势充满了更多不确定性。

与此同时，汽车行业市场、用户、媒介、品牌的集体变化，重塑了新的营销环境，传统汽车营销在策略、内容、投放，数据分析、转化等方面，与新环境难以适配，种种痛点开始浮现。汽车行业亟待寻找更优化、更先进的数据化、智能化营销新思路。

今年上半年，国内车市整体消费的下滑更让整个行业到了一个变革的临界点。据中国汽车流通协会公布的数据显示，今年8月份汽车经销商库存预警指数超过了荣枯线，达到了52.2%，同比上升5.1%。汽车不再那么好卖了，也就意味着营销竞争日趋激烈，营销成本也日益高企。车市整体下行，汽车营销承压，需要突破前行。

因此，在升级战略发布的基础上，为助力汽车行业寻求更优化、更先进、更智能的营销新思路，一品汽车同期举办了2018首届汽车新营销高峰论坛。与会嘉宾共同就汽车产品营销、品牌营销两个层面的痛点和解决路径进行了深入探讨，也收获了实现后续营销升级的更多新思路。

实际上，不论是汽车行业还是与汽车相关的媒体行业，都在共同面对竞争白热化、加剧优胜劣汰的行业大背景。汽车企业在营销、传播领域的进化发展，也需要更多新媒体的助力。而这，也是一品汽车此次焕新战略发布的重要意义所在。