据奥迪中国官方日前发布的销量数据显示,9月奥迪向全球市场交付汽车约139,150辆,同比下降约22%,但在华销量迎来大爆发,奥迪9月在华交付量增至65,767辆,同比大增12.5%,已占全球总销量的47%。
豪华品牌依赖中国市场的现象更加凸显,9月以德国为代表的欧洲市场出现了较大幅度的下滑,中国市场双位数上涨。单6.5万辆的销量成绩,也致使当月中国市场占据奥迪全球总销量的47.2%,基本近半的新车销量都被中国消费者买走了。
9月份奥迪在中国实现销量65,767辆,前9月累计达到483,001辆,预计可突破60万辆。当月细分车型,奥迪A4L增幅达到41.7%至17,199辆;奥迪A8销量为1,426辆增长66.4%;A6L单月销量也突破了万辆。
从销量结构看,奥迪单月市场表现最好的车型是A4L,其增长41.7%至17,199辆,1-9月份累计销量更是超11万辆,超过奔驰C级和宝马3系;A6L单月销量也突破了万辆大关。SUV车型方面,Q3、Q5家族(Q5+Q5L)以及Q7组成的SUV阵营今年累计销量达到162,329辆,占品牌总销量三分之一多。
值得一提的是,作为在华SUV产品组合的新成员,全新奥迪Q2L将于10月13日正式上市销售,9月底已交付经销商。而刚刚于巴黎车展全球首发的奥迪Q3也将于年底正式上市,第四季度奥迪还将推出改款A4L,进一步增强产品力。
届时随着新产品的陆续投放,奥迪在华销量或将得到继续增长。
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