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实际情况是,江淮9月销售了新车6747辆,1-9月累计销量达37767辆,目标完成率达75.5%,超过了四分之三,如无意外,在剩下一个季度中完成四分之一,应该是板上钉钉的事情。

长安:目标8万辆 完成率22.1%

2017年年底,在长安睿骋CC上市发布会上,长安汽车副总裁龚兵表示,2018年长安新能源汽车销量将冲击8万辆。

实际情况是,今年9月,长安销售新车3437辆,1-9月累计销量仅有17667辆,目标完成率为22.1%。值得一提的是,长安刚刚将旗下新能源部门独立成子公司,并在第二届香格里拉大会发布了新产品逸动EV460,再次丰富了旗下新能源矩阵。但不管未来如何,至少今年,长安实现新能源年度目标,已经希望渺茫了。

广汽新能源:目标1.5万辆 完成率73.8%

广汽新能源2018北京车展中正式发布了更聪明的陪伴的品牌口号,同时,广汽新能源汽车公司副总经理肖勇表示,希望传祺GE3、传祺GS4 PHEV两款车型能确保2018年达到1.5万辆的销量目标。

实际情况是,广汽新能源今年9月销量达2007辆,1-9月累计销售新车11071,完成率为73.8%。由于广汽新能源汽车产品乏力较晚,在销量上没有太出彩的表现,但也因发力晚,广汽避开了不少新能源产业早期,产品质量不过关的问题。广汽传祺GE3与GS4 PHEV在市场上口碑还是不错的。年底完成1.5万的销量目标,问题应该也不大。

众泰:目标8万辆 完成率24.7%

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