在他看来,在浮躁的时候如何成为一个有价值的码字工匠主要要做到:一定、两扩、三勤。其中,一定,是精准定位,作为记者、写东西的人要根据自身的优势及客户群确定定位。两扩,则是要扩大朋友圈、扩大知识面。三勤,是勤能补拙,笨鸟先飞。做汽车新闻报道的人想成为一个有价值的人,就得反复地练习,没有捷径可走,即使亿媒时代也没有捷径可走。
当天,著名诗人、学者、文化批评家叶匡政,中国资深媒体人朱学东,中国汽车流通协会专家、资深汽车评论家孙勇,清华大学新闻与传播学院副院长杭敏,获奖代表、《财经》杂志记者陈亮,和汽车商业评论总编辑、汽场新车APP联合创始人贾可博士,共同开展了亿媒时代下如何不让自己沉没的圆桌讨论。
为鼓励中国汽车媒体人发挥新闻人精神,成为中国汽车业意见领袖,促进中国汽车产业健康发展,2012年,由《汽车商业评论》和《汽车消费报告》发起设立联合中国人民大学新闻学院、清华大学新闻研究中心、中国贸促会汽车分会等专业机构共同举办的中国汽车产业年度新闻贡献奖。
来自新闻传播学院、第三方研究机构、独立汽车评论员和主办方的十名专家学者组成评选委员会,秉承独立、客观和专业的精神审慎地选择优秀的汽车新闻报道。闻轩奖最初名为中国汽车新闻奖,2015年,增加中国汽车企业传播奖,更名为闻轩奖。
闻轩奖又名中国汽车新闻与传播奖,凡是在中国正规新闻出版机构正式发表的作品皆可以参加中国汽车新闻奖评选,随着新媒体的兴起,2014年开始,自媒体也纳入征选范围。
自今年闻轩奖7月14日启动以来,深受行业媒体和汽车制造商的关注,踊跃参与。至9月15日,评审团总计收到百余篇参评作品。经过筛选,从中精选出45篇媒体稿件和18家企业的自媒体传播稿件入围案例。在活动现场,我们也正式揭晓了本届经过专家评审们反复筛选、严格甄别的针对媒体、企业不同类别的奖项。
2018闻轩奖获奖名单如下:
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