今年上半年国产豪华车市场一直保持两位数的增长，7月进入销售传统淡季，由于进口关税的下调，市场观望情绪浓厚，增速放缓明显跌至2.7%，8、9月又重回两位数的增长态势。

2、 轿车仍是豪华市场增长的主力

2018年豪华车市场轿车累计销量95.5万辆，保持20%的高增长，高于整体豪华车市场的增长，占豪华车市场份额的65%。豪华车市场累计TOP5车型为奥迪A4L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，均为轿车，且其销量均突破10万辆，总量占整体豪华车市场的39%，且top5车型累计销量同比增长25%。

SUV占豪华车市场份额的35%，随着国产捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、奥迪Q2L的上市，豪华SUV价格开始不断下探，会对中高端合资品牌销量造成一定的挤压，未来随着更多的国产豪华入门级SUV的加入，或将带动SUV市场销量的增长，进而带动豪华车市场的持续增长。

3、 豪华车市场二线城市领涨

一线城市已然不是豪华车的主力，市场份额从2017年的17.5%下降至2018年的16.8%，一线城市由于限购限行等因素抑制了部分消费需求。二线城市需求表现强劲，各豪华车企均在二线城市销量表现最好，整体市场份额由去年的29%上升至今年的30.3%。三线城市市场份额也较去年提升了0.3%。

奥迪、宝马、奔驰在二线城市的同比增长均保持两位数的增长，而奥迪在一线城市却表现出负增长，近年来，由于一线城市限行、限购以及中西部地区经济的快速发展，国内汽车消费开始逐步向中西部二三四线城市转移。