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日前,本田发布了其10月份在华终端销量数据,显示上个月广汽本田和东风本田终端共计销售新车138,666辆,同比微增3.1%。其中东风本田销量回暖是促使本田在华整体销量增长的主要原因,本田亦因此结束了此前连续8个月负增长的局面,比较之下广汽本田表现则略微逊色。

具体来看,东风本田10月份终端销量为71,381辆,同比增长11.2%,这也是东风本田终端销量过去9个月来首次正增长。CR-V、思域、XR-V等多款车型的热销,是推动东风本田销量上涨的主要因素,尤其是CR-V,已全然不见此前机油门事件的阴霾,其在过去几个月销量节节攀升,如今正重新扛起东风本田的销量大旗。而广汽本田虽也有雅阁、飞度、缤智等车型持续热销,却仍未扭转下滑态势,其10月份终端销量为67,285辆,同比下滑4.2%,跌幅较前几个月有所扩大。

1-10月,广汽本田和东风本田终端销量总计1,103,670辆,同比下滑5.8%。其中,广汽本田前十月终端总销量为582,990辆,同比微跌1.2%;东风本田前十月终端累计销量为520,680辆,同比下跌10.4%。

就具体车型而言,10月份广汽本田和东风本田共有6款车型月销过万,两大品牌各三款。其中广汽本田旗下以雅阁、飞度和缤智最为畅销,上个月分别卖出了18,562辆,11,962辆和12,548辆。特别值得一提的是雅阁,自4月份升级换代,过去几个月销量一路上涨,如今已顺利从上市初期的五千辆水平爬到了1.8万辆的位置。按此热销趋势,随着年终销售旺季的到来,雅阁销量有望进一步突破两万大关。1-10月,雅阁累计销量为131,563辆,同比上涨5.4%。

而飞度和缤智,上个月销量也再次双双破万,延续了三季度的热销态势。尤其是飞度,已连续多月增幅保持在20%以上,可谓广汽本田最主要的销量增长点之一。今年前十个月,飞度和缤智累计销量分别为103,980辆和119,432辆,其中飞度相较于去年同期增长16.5%,缤智同比下滑4.7%。

其他车型方面,锋范销量持续低迷,上个月仅卖出了4,171辆,同比大幅下跌44.2%,跌幅进一步扩大;1-10月锋范累计售车42,107辆,同比下滑21.6%。而9月底刚刚上市的全新一代凌派目前表现也很一般,首月共计销售新车7,917辆,同比下滑23.3%;今年前10个月,凌派总销量为77,967辆,同比下跌8.8%。冠道表现较三季度略有好转,上个月卖出了7,362辆,同比下滑24.8%,跌幅有所收窄;1-10月,冠道共计销售新车64,214辆,同比微跌1.6%。

东风本田阵营,思域继续领跑,10月份销量大涨23.7%至20,498辆,连续第三个月破两万,可谓实力不俗。要知道就在不久前的7月,东风本田还因机油液面升高问题召回了近30万辆思域,之后思域销量不降反增,其魅力可见一斑。今年前10个月,思域终端累计售车168,249辆,同比增长15%。

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