车市遇冷下车展却持续升温 究竟为何？

在新一轮汽车工业革命浪潮下，中国汽车产业已告别快速增长时期，跨入转型升级的高质量发展时代，而发展电动汽车和智能汽车已成为诸多车企的共识。距离2018年结束还有不到100天之际，第十六届广州车展即将在11月16日拉开帷幕，将成为各大车企的主战场。

根据官方数据统计，本届广州车展参展车企车型规模将超过去年，共有48款新车全球首发，28款概念车亮相，展车总数达1085台。尽管市场萧条，连全球五大车展的之一的巴黎车展，都有不少车企放弃参加，但广州车展参展车企依旧阵容强大。为什么还有那么多车企选择参加广州车展呢？汽扯扒谈认为是以下三点原因。

主场作战车企众多

广东省是汽车产业大省，在汽车整车制造、汽车零部件制造、新能源汽车等领域均居全国领先地位。早在2016年，广东省汽车产量就超过了280万辆，占比达2016年全年产量的十分之一，居全国首位。在汽车整车制造领域，广东省汇集了东风日产、广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、比亚迪、一汽-大众、长安标致雪铁龙、北汽等知名整车厂商，形成了广州、深圳、佛山三个整车制造产业集群。

在新能源汽车领域，广州市和深圳市目前已经成为全国新能源汽车主要的产业集群，新能源汽车的消费量也居全国前列。近年来随着产业链逐步完善，集群效应不断增强，广东省已经围绕整车制造建立了完善的产业链。

全球第一大市场对每家车企仍有吸引力

当下中国汽车市场正处于转型期，传统造车寻找新机遇，新势力又方兴未艾。尽管中国汽车市场逃不过缓增长，甚至将来要面临负增长，不过纵观之下，中国汽车市场仍是全球最具活力以及增长潜力的市场。因此，越来越多的车企在中国市场加大投资力度，并在中国建立研发中心和政策生产工厂。