据统计，2017年全年，江铃新能源累计销售新能源车3万余辆。乘联会数据显示，截止2018年11月，江铃新能源销量为3.7万辆，江铃新能源方面称，今年全年新能源车销量或有望达到5万辆。

根据此前计划，江铃新能源预计未来将建设3个整车平台，4大系列以及二十多款产品，2020年占有国内纯电动汽车市场10%市场份额。同时，还计划在2018年研发自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能，2020年达到半自动化研发水平，最终到2025年实现部分整车半自动以及全自动驾驶功能。

从销量来看，江铃新能源取得了较为不错的成绩。在E车汇看来，这也是雷诺会选择与江铃新能源合作的重要原因之一。

尽管江铃集团近两年在新能源领域投入很大，也取得了一定的销量成绩，但由于缺乏技术积淀，旗下车型在新能源汽车市场上的竞争力并不强。作为老牌车企的雷诺在这方面优势就比较明显了，依托于雷诺-日产-三菱联盟，雷诺能够提供强大的技术支撑。

雷诺在技术方面具有优势，但是中国市场上，江铃在本土化和销售网络上占有优势。双方的合作可以说是互相抱团取长补短，面对新能源汽车的机遇，对双方都是有利的。