而取得技术方面的成功，从来都不是一蹴而就的，而是一条充满困难的需要坚持的道路。从2002年达成与意大利VM发动机公司、德国ZF公司的合作开始，华泰汽车正式走上了一条先学习再消化、先吸收再研发的道路，其间筚路蓝缕，困难重重，而华泰人秉持创业初心，埋头苦干四年，从前期技术积累，转入了独立自主研发与自主创新相结合的道路，欧意德发动机工厂的奠基与欧意德变速器工厂的开工，标志着华泰取得了阶段性成果。

此后捷报频传，2009年，华泰推出了中国首款达到欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机和首款4/6速高端自动变速器，一举填补了当时中国汽车产业在核心技术方面的两项空白；2017年9月，由华泰自主研发的1.5T发动机在鄂尔多斯基地下线；9年，从柴油发动机到汽油发动机，华泰正式完成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖。

当前的华泰汽车，已经形成了涵盖清洁型汽油、柴油发动机以及变速器共计十余款领先零部件在内的产品格局。

针对智能化、网联化、轻量化、生态化的汽车行业趋势，华泰汽车还与百度、滴滴等互联网、科技公司展开密切合作，推进道路识别、L2X、深度学习等前瞻性无人驾驶技术的研发，力争在已经到来的汽车革命中把握先机。

成功从来就不是一蹴而就的，而是不断努力和厚积薄发的结果。2018年度自主突破发展企业的荣誉，既是对当前华泰汽车在核心技术方面取得的成绩的褒奖，更是对华泰始终坚持自主研发的精神的认同和肯定。

坚持自主研发，是中国走向汽车强国之路的唯一选择，在国家加快建设制造强国，加速发展先进制造业的新的历史时期，华泰汽车将始终坚持自主研发，打造核心零部件的领先优势，掌握核心科技，将华泰汽车打造成为中国一流世界知名的汽车集团。华泰汽车董事长张宏亮在新年伊始的发言，昭示着华泰汽车将在坚持自主研发的道路上继续向前。

多层面发力华泰深入布局新能源