1月14日，中汽协发布了12月及2018全年国内新车产销量数据。显示在刚刚过去的12月份，中国市场新车产销量分别为248.22万辆和266.15万辆，其中产量环比下降0.65%，同比下降18.39%，而销量相较于11月份虽实现了4.46%的增长，但与2017年同期相比，下滑幅度却达13.03%。2018年全年，中国新车产销累计分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，同比分别下降4.16%和2.76%，虽然连续十年蝉联全球第一，但销量方面却为1990年以来首次年度下降。

数据来源：中汽协（单位：万辆、%）

乘用车：四大细分市场全线下跌 MPV降幅最大

12月份，国内乘用车生产205.46万辆，环比下降3.22%，同比下降21.27%；销售223.31万辆，环比增长2.74%，同比下降15.84%。在乘用车主要品种轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车中，产量方面环比11月份以MPV和交叉型乘用车表现较好，分别实现了15.8%和44.5%的增长，但与去年同期相比，四大细分市场则均呈现了不同幅度的下滑，其中SUV跌幅最大，达到了26.4%。销量方面，环比11月份仅轿车出现了4.4%的下滑，而与2017年同期相比，一样是全线下跌，且以MPV下滑幅度最大，达到22.9%，SUV和轿车次之。

具体来看，12月国内轿车产销分别为100.95万辆和102.85万辆，环比分别下降4.07%和4.44%，同比跌幅更大，分别达到了17.93%和14.30%。SUV新车产销分别为83.53 万辆和98.16万辆，其中产量环比下降6.84%，同比跌幅更大，为26.4%；而销量环比则实现了8%的增长，不过同比来看依旧有16.3%的下滑。MPV产销分别为16.77万辆和17.62万辆，环比分别增长15.83%和17.46%，同比分别下降15.87%和22.85%。交叉型乘用车产销分别为4.21万辆和4.68万辆，环比分别增长44.52%和22.19%，同比分别下降7.69%和9.65%。

112月，乘用车产销分别为2352.94万辆和2370.98万辆，同比分别下降5.15%和4.08%。其中，轿车累计产销分别达到了1146.58万辆和1152.78万辆，同比分别下降3.95%和2.70%。SUV累计产销分别为995.86万辆和999.47万辆，同比分别下降3.19%和2.52%。MPV总产销分别为168.49万辆和173.46万辆，同比分别下降17.87%和16.22%。交叉型乘用车累计产销分别达到了42.01万辆和45.26万辆，同比分别下降20.75%和17.26%。由此可见，MPV产销量的大幅下滑及轿车和SUV增速的放缓对于整体局势均有一定的影响。

分系别来看，12月份中国品牌乘用车共计销售97.96万辆，环比增长7.66%，同比下降24.27%，占乘用车销售总量的43.87%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.15万辆、41.50万辆、20.01万辆、16.01万辆和1.59万辆，分别占乘用车销售总量的19.77%、18.58%、8.96%、7.17%和0.71%。与11月份相比，除韩系品牌销量呈快速增长，其他外国品牌均有所下降。