一是，完善适用于智慧交通的道路设施规范，统一标准，并严格执行。

二是，依托现有移动通信网络，开展车用无线通信专用频谱使用许可研究，建设覆盖全国的车用无线通信网络，形成标准。

三是，建立车联网与汽车零部件统一标准，解决联结汽车、通信、IT 共性基础问题，为车联网快速发展做好车辆基础。

四是，适当放开民用高清、高精地图（北斗定位），做到智能网联汽车出行精准、可靠。

五是，积极引导社会资本、金融资本，加大对国家智能网联汽车创新发展平台等公共平台的支持力度，推动智能网联汽车基础共性核心技术研发和产业 化。

两项议案均为中国汽车产业未来发展带来了诸多可行性建议与思考。而连续为中国汽车产业发展建言献策的朱华荣，也不免让人联想到了近年来的长安汽车。

长安汽车 中国汽车品牌向上的代表